Owner Superintendent

Tanggung Jawab:

Mengelola operasional kapal secara efisien dan tepat waktu dengan memastikan kepatuhan penuh terhadap standar keselamatan serta regulasi perlindungan lingkungan.

Tugas:

MONITORING VOYAGE

1. Memonitoring dan memberikan dorongan terhadap praktek aman dalam pelaksanaan operasi kapal dan di lingkungan kerja serta bertanggung jawab untuk menjaga dan memantau standar pelayaran (cycle time, safety, navigasi, cargo, document) di atas kapal dengan melakukan hal-hal sbb :

• Berkoordinasi dengan tim untuk memonitoring pergerakan seluruh Kapal untuk mengetahui kondisi update to date kapal

• Turut serta dalam memonitoring kelengkapan semua kontrol dokumen kapal pada saat berlayar.

• Berkoordinasi dengan DPA apabila terjadi hal-hal darurat seperti incident.

• Memonitor fuel consumption terkait dengan perjalanan kapal hingga sampai tujuan dan menganalisa penyebab apabila ada penambahan banker dalam rangka untuk memberikan masukan kepada Fuel Control.

• Memberikan masukan kepada Nahkoda kapal terkait dengan kondisi yang dihadapi kapal saat di lapangan sehingga perjalanan kapal dapat berjalan efektif dan tepat waktu.

1. Memonitor Quantity dan Quality muatan dari pelabuhan muat sampai dengan pelabuhan bongkar agar tidak terjadi cargo loss dan berkoordinasi dengan Crew Kapal agar mengecheck segel setiap selesai jaga dan mengingatkan Nahkoda ketika memasuki daerah-daerah rawan.

2. Memastikan keberangkatan dan kedatangan kapal harus menjadi jadwal yang diberikan oleh Dept. OPDC.  

3. Berkoordinasi dengan cargo supervison dalam monitoring dan investigasi tindak lanjut dari ketidaksesuaian Kuantitas dan kualitas muatan untuk dibuatkan Letter of Protest (LOP) oleh pihak Kapal.

4. Mengevaluasi dan analisa dari cargo dokumen kapal dan Bill of Lading dalam rangka mengeliminir cargo loss.

5. Bertanggung jawab untuk pelaksanaan kebijakan Operasional dalam cargo handling di kapal (Stowage plan/Discharge plan) termasuk memberi briefing tentang pelaksanaan cargo handling pada perwira diatas kapal dan melakukan pengecekan aktual performance kapal pada saat bongkar atau muat secara random.

6. Memastikan aktivitas kerja mematuhi prosedur lingkungan yang berlaku serta menjaga pencegahan pencemaran lingkungan.
   

Kualifikasi:

• Pendidikan minimal D4/S1 jurusan Teknik Perkapalan/Sistem Perkapalan/sejenis,

• Pengalaman minimal 2 tahun di operasional kapal (Kapal Tanker, SPOB, Tug and Barge menjadi nilai tambah),

• Familiar menggunakan Ms. Office dan Google Workspace,

• Berpengalaman memimpin tim, bekerja dalam tim, komunikatif, critical thinking, analytical thinking,

• Bersedia bekerja WFO dari Pancoran, Jakarta Selatan dan perjalanan dinas.